Quando mi è stata offerta l’opportunità di testare la nuova MG3 Hybrid+, mi sono avvicinato a questa esperienza con una certa curiosità professionale. Da appassionato di automobili e giornalista specializzato, sono sempre in cerca di modelli che sappiano unire innovazione e praticità, e la MG3 Hybrid+ prometteva di essere proprio questo, in forma di city car ibride, format forse non ancora troppo popolare in Italia, ma che a mio modesto avviso potrebbe avere davvero un futuro, non solo nelle grandi e affollate città.

La prima cosa che mi ha colpito è stato il design. L’attenzione ai dettagli è evidente: le linee della carrozzeria sono pulite e dinamiche, conferendo all’auto un aspetto elegante ma deciso. I fari a LED, dal taglio moderno, aggiungono un tocco sofisticato, mentre le finiture cromate lungo la griglia frontale e i profili delle portiere conferiscono un’aria complessivamente elegante. Non è un’auto che passa inosservata; è evidente come MG Motor abbia investito molto nel design.

Salendo a bordo, sono stato accolto da un abitacolo ben progettato, che combina comfort e tecnologia. I sedili, con una buona ergonomia, offrono supporto nei punti giusti, rendendo anche i viaggi più lunghi meno faticosi. Il cruscotto digitale e il sistema di infotainment touchscreen sono intuitivi e di facile accesso. Mi ha impressionato la qualità dei materiali utilizzati per gli interni, che trasmettono una sensazione di lusso senza essere eccessivamente pretenziosi.

Ma l’aspetto che davvero distingue MG3 Hybrid+ è il suo sistema di propulsione ibrida. La combinazione di un motore a combustione interna con un motore elettrico offre una potenza totale di 195 cavalli. Questo permette all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi, una performance notevole per una city car (e anche per tante sedicenti auto semi-sportive). Mi ha colpito anche la fluidità con cui avviene il passaggio tra i due motori; la transizione è quasi impercettibile, garantendo una guida sempre piacevole e reattiva.

La tecnologia ibrida non si traduce solo in prestazioni elevate, ma anche in un’efficienza straordinaria. Con un consumo medio di soli 4,4 litri per 100 km, la MG3 Hybrid+ si posiziona tra le auto più efficienti del suo segmento. Questo non solo rappresenta un risparmio economico significativo, ma contribuisce anche a ridurre l’impatto ambientale, un fattore sempre più importante per molti automobilisti.

Durante la prova su strada, ho apprezzato particolarmente le tecnologie di assistenza alla guida. Il sistema MG Pilot include funzioni come il controllo adattivo del cruise control, l’assistenza al mantenimento della corsia e il rilevamento degli angoli ciechi. Questi sistemi lavorano in sinergia per migliorare la sicurezza e ridurre lo stress alla guida. La versione Luxury offre anche una telecamera a 360 gradi, un aiuto prezioso nelle manovre di parcheggio, specialmente negli spazi ristretti tipici delle aree urbane.

La versatilità di MG3 Hybrid+ è un altro punto di forza. Nonostante le sue dimensioni compatte, l’auto si comporta egregiamente anche al di fuori del contesto cittadino. La modalità elettrica pura è ideale per le zone a traffico limitato, permettendo di muoversi riducendo emissioni, mentre la combinazione dei due motori assicura prestazioni brillanti anche sui percorsi extraurbani.

MG3 Hybrid+ rappresenta un riuscito equilibrio tra design, tecnologia e prestazioni. MG Motor è riuscita a creare un’auto che non solo risponde alle esigenze di mobilità moderna, ma lo fa con stile e innovazione. Questa city car è un ottimo esempio di come il settore automobilistico stia evolvendo, puntando a soluzioni sempre più sostenibili senza compromettere l’esperienza di guida. Se state cercando un’auto che combini efficienza, comfort e un pizzico di sportività, la MG3 Hybrid+ merita sicuramente la vostra attenzione.